2017年，奇瑞旗下高端品牌星途在法兰克福车展正式首发，与吉利领克、长城WEY一同成为首批冲击高端的自主品牌。

(资料图)

经历了5年的发展，星途品牌无论是在销量方面，还是消费者口碑方面都打下了扎实的基础，品牌达到了从量变到质变螺旋向上的关键时刻。

于是在 2023年，星途品牌迎来了2.0焕新开局，2月21日，星途品牌2.0阶段首款战略车型——“智慧轻奢旗舰SUV”星途瑶光正式上市，售价区间为15.28-20.28万元。

据宣传介绍，星途瑶光拥有全方位对标40万合资豪华SUV的越级实力，在20万元级SUV市场掀起一股“豪华平权”运动，引领星途品牌树立自主高端市场新格局。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在发布会现场表示， “星途是奇瑞集团皇冠上的明珠，全球车型星途瑶光是奇瑞集团最新技术理念、最新用户理念的代表作” 。星途瑶光不仅是星途品牌2.0时代首款战略车型，也是奇瑞集团“瑶光2025千亿科技战略”的第一款车型，是新时代背景下“技术奇瑞”创新精神的最佳体现。

光说无用，一起来看看星途的硬实力。

星途瑶光的长宽高分别为4781 mm *1920 mm *1671mm，轴距为2815mm，尽管只属于中级SUV的尺寸范畴，但内在配备确实可以用越级来形容。

比如说，全车座椅采用NAPPA头层真皮材质，带来不输高档沙发的舒适乘坐体验。主驾配备座椅通风/加热、电调腿托、头枕音响等功能，而副驾更在主驾的基础上，额外增加了电动脚托以及5种模式背部气动按摩，堪称“女王副驾”，后排也配备了 靠背角度7°电动无极可调和独立新风系统。

为了营造更加舒适和高档的乘坐体验，星途瑶光在静谧性方面也表现出色。新车采用双层静音玻璃、静音科技底盘、超静音发动机、米其林/固铂静音轮胎、底盘液压衬套等设计，实现媲美40万级合资豪华SUV的静谧品质。

在智驾水平方面，星途瑶光采用行业领先的高低速融合方案，全车一共搭载了1个独立智能驾驶域控制器、2个前视摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、4个角毫米波雷达以及1个前毫米波雷达。

除了21项ADAS基础功能以外，还搭载了AVP自主代客泊车、NOC高速领航等11项高阶智能辅助驾驶功能。值得一提的是，星途瑶光的AR-HUD系统可在7.5米的视距上提供50吋的清晰成像，同样也是越级的配置。

底盘方面，瑶光具备CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、全地形科技系统、全场景智控四驱系统、智能线控制动系统等先进功能。通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器，瑶光可以实现每分钟千次地面扫描，实时采集路面、车身及车轮动态数据，并于毫秒之间自适应调节悬挂阻尼。 车辆的起步抬头现象可降低36%，刹车点头情况削弱30%，抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%。

大家不妨数一下20万有哪款车是配备CDC电磁悬挂的？这不就是星途的诚意所在了吗？

不过稍显遗憾的是，目前瑶光只提供纯燃油车型， 搭载2.0TGDI涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的高效率动力系统，可爆发出192kW最大功率、400N·m最大扭矩的超强动力输出，WLTC工况油耗为7.5L/100km。如果瑶光能提供PHEV版本就更符合当前市场需求了。

总体来看，作为“雄狮生态2023”的首款车型，星途瑶光在架构、硬件、视听和智驾四个维度皆达到了同级车型的天花板水平，但我们总说国产车内卷之严重，光靠堆配置已经不能彻底“折服”消费者，如今车企竞争的方向和消费者需求的是设计和新能源这两个方向，显然这仍然是星途的短板所在。

诚然，星途瑶光展现出了奇瑞非常不错的打造产品功底，但毫无疑问它还有不少功课需要补，你认为呢？